スタッフブログ

ベランダの草

こんにちは、開発部の松井です。

少しでも自給自足ができるように、自宅マンションの小さなベランダで野菜を作っているのですが、時々よくわからない植物が生えてきます。あきらかに雑草とわかる場合はすぐに抜くのですが、半年前くらいに、どちらか判断が難しい植物が出てきました。夫が「食べてみるから抜かずに・・」と言うのでそのままにしていたら、ますます立派に育ってしまいました。

本来育ってほしい食材の成長を妨げるのでどうにかしたいと思い、先日、ChatGPTに相談してみたところ、

「見知らぬ植物は一見食べられそうでも、有毒なものだったり似た種だったりするので自己判断で食べるのは絶対に避けた方が安全です。」という答えだけではなく、

いろんなアドバイスや提案、追加の写真を要求して見てくれたりして、

最終的にはやっぱり「食べるのは絶対におすすめしません」とはっきり言ってくれたので、すっぱり抜くことができました。

いいのか悪いのか・・誰よりも頼りになる相談相手がChatGPTだとわかったので、今後もいろいろ相談していく時代・・なのかもしれません。

アーツ・フォトスタジオ

アーツ本社ビルを竣工した際、6畳ほどのフォトスタジオを設置したのですが、狭くて使い勝手が悪いと社員の評判は今ひとつでした。そこで、第二工場の４Ｆにスペースを確保しフォトスタジオにしました。４０坪ほどあるので、広さにも不満は無いはずです。設置して３年ほどになりますが、本日、初めて現地を訪れました。

ディレクターとカメラマンが手際よく撮影する様子は、見ていて楽しいものです。当社の事業は、写真や動画を必要とするものが多いため、貴重な戦力になっています。

箕面の滝へ　紅葉狩り

こんにちは。販売部のなかまです。

私は、15年くらい定期的に山登りをしています。子どもが生まれてからも、あまり高い山には行けませんが、散歩をしにいってました。ここ最近は、【くま】が怖くて全く行けず、早く山に登りたいよーと嘆いています。。

どうしても紅葉が見たくいろいろと山登りの場所を考えたのですが、どこへ行くにも【くま】が頭をよぎり、近場の箕面の滝が一番安全かと思い行ってきました。

絶好の紅葉狩り日和となり、すごい人だろうと予想したので、早めに出たのですが、すでに人・人・人！！４年生の娘が、「万博なみに人がいる！！」と驚くほどでした。

毎年いろいろと紅葉を見に行ってるのですが、真夏の暑さで葉っぱが焼けてしまっているのか、少し元気のない葉っぱたちでしたが、やはり赤や黄色の色とりどりの紅葉を見て、気持ちの良い空気を吸うと、生き返った気分になりました！！

過去には、子どもたちとこんなところへいきました。

一枚目、二枚目の写真は、【六甲山】

ここでは、いのししに襲われ必死に逃げた思い出が、、食べ物を狙って追いかけてきます。

六甲山は、とても登りやすく毎年行ってました。帰りは有馬温泉の方へ下山し温泉へ行けます。

三枚目の写真は【武庫川渓谷の廃線跡】

景色が最高で、トンネルの中は真っ暗なので冒険気分を味わえます。

小さい頃から一緒に山に登っていた娘には、箕面への2万歩ほどの散歩では、物足りないとのことでした。

早く安全に山登りができる日が来ますように。。

ぜに、みなさんも自然に触れて、気分転換してみてください。

しまなみ海道　癒しの旅

少し前ですが、先日しまなみ海道へ行ってきました。
初めてのグランピング施設に宿泊するためです。

宿泊したのが愛媛寄りの島だったので、目的地に着くまでに多くの島々を横断しました。

その中で立ち寄ったのは伯方島と大三島、大崎下島。
伯方島は「伯方の塩」で有名な島です。でも実際に工場があるのは大三島なんだそう。
地元の方々が教えてくれました。笑
塩レモンラーメンと伯方の塩ソフトクリームが美味しかったです。

大三島では海鮮丼！海の幸を存分に堪能しました。

グランピング施設がある岡村島には大三島からフェリーで向かわないといけないので
最終のフェリーに急いで何とか乗車し無事に辿り着くことが出来ました。
島にはコンビニは無く、小さな商店のようなスーパーが1軒。
閉店が17時で30分前にギリギリ駆け込むことができました。

グランピング施設は海にとても近くてロケーションも良く、居心地も最高でした。
キャンプと違って準備や後片付けが無く、のんびりゆったりと過ごせるのは
グランピングに宿泊してこそだなと思いました。

次の日の朝は少し早起きをして日の出を待ちながら、海辺を散歩。
自然のパワーにとっても癒されました。

また、他の施設にも宿泊してみたいな～と思います。

管理部　前田

車やバイクの免許取得を検討したいです

最近グッと寒くなってきましたが、皆さん体調の変化などは大丈夫でしょうか。
私は最近、朝起きたら少し喉が痛いので、風邪をひかないか少し心配です。

車の免許取得についてですが、最近ふと考える事が多くなりました。
昔から「今の内にとっておいた方良いんじゃないかな？」と思いつつも、めんどくさくて考えないようにしてきました。
しかし、最近両親から「車に乗せてくれたら助かる」と会いに行く度に言われたり、
私自身が田舎の方に引っ越した事もあり、バイクや車の免許取得について、もっと積極的に検討してみても良いのではないかと考えるようになりました。

チャットGPTに相談してみると、
免許の取得には、普通自動車で33万円、普通二輪で20万円くらいかかり、
普通自動車の場合は初期費用に約 90万〜100万円、月々の費用に約 20,700円〜26,000円、年間の費用に約 29万円〜38万円かかるようで、
普通二輪の場合は、初期費用に約 45万〜70万円、月々の費用に約 9,450円〜15,800円、年間の費用に約 16万〜30万円かかるようでした。
もし普通自動車を借りる場合は、月に6千円、年間7万円程度、バイクを借りる場合は月に1万円、年間12万円ほどかかるようでした。
（月々に乗る回数や距離は、個人的なもので計算しています。）

やはりお金がかかるところは気になりますが、
免許を取りさえすれば、好きな時にお金を払って乗れるカーシェアなどは、気軽に始めやすそうだなと思いました。

また、車やバイクの運転など必要ないと思う気持ちも正直あるのですが、
移動が自由で時間の節約にもなり、両親の期待にも応えられたりする価値は、結構大きそうだとも思いました。

これからもっと具体的にイメージを深めて、免許取得をもう少し積極的に考えてみたいと思います！
以上、開発の原田でした。

エールビールがお気に入り

昔からビールが好きで、仕事終わりの一杯や、友人との集まりで飲む時間がちょっとした楽しみでした。のどごしの良さや、すっきりした味わいが心地よくて、特に暑い季節には欠かせない存在です。

最近のお気に入りはエールビール。
きっかけは横浜を訪れたときにたまたま入ったお店で飲んだ横浜のクラフトビール。
フルーティーで華やかな香り。口に含むと、柑橘系のような爽やかさが広がって、後からじんわりと苦味が追いかけてくるような感覚でした。

それからは、ちょっと頑張った日のご褒美に、エールビールを買って飲んでいます。

先日は友人とクラフトビールのお店に行き、IPAを堪能しました。夜景を見ながら至福の時間でした。

ビールの世界は奥深く、まだまだ知らないことがたくさんあるので、これからもいろいろな種類のビールを試して、自分のお気に入りを見つけていきたいと思います。

※IPA(アイピーエー)は、ビールの原材料の一つである「ホップ」を大量に使用してつくられるビールです。正式名称を「India Pale Ale(インディア・ペールエール)」といいます。ホップのもつ香りや苦味が、一般的なビールと比べるとかなり強く、アルコール度数も5.5～7.5％と高めなのが特徴。

CRAFT BEER HOUSE molto!! 梅田店
https://molto-umeda.com/

開発部　丸山

大学テニス部OG総会へ

先日、大学の公式庭球部のOG総会に参加するため、1泊2日で東京へ行ってきました。
前日は、当時の監督と同期ら４人で銀座Sixの「真田」でごはん。
信州の食材を使った料理がどれも美味しく、〆の手打ち蕎麦はほんとうに絶品！
落ち着いた雰囲気でいただく信州地酒もすごく美味しかったです。

個室からは今年７月にオープンしたティファニーのビルが目の前に見えて、ティファニーブルーが輝く中での贅沢ディナーでした。久々に集まり、みんなの近況を聞いたり話したりと、とにかく楽しい時間でした。

翌日はメインのOG総会へ。私は午後の茶話会だけ参加したのですが、現役の学生を含め大先輩の３回生から75回生までのOGら約110名が集まり、世代を超えて交流できました。
昔の話もたくさん出てきて、自分でも覚えていないような失敗談を暴露される場面も…笑。恥ずかしいけれど、懐かしく、あっという間に当時に戻ったような気持ちになりました。

そして来年は、私たち55回生がOG総会の幹事を担当します。現役生や大学とのやり取り、OG会の案内作り、リーグ戦の結果のお知らせ、会費の管理など、想像以上にやることが多いらしく、今からちょっとドキドキです。
同期はみんな全国に散らばっていますが、力を合わせてなんとか頑張りたいと思います。

販売部　灰谷

四国　お城巡り　西側編

紅葉が色づく季節となりましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
フルフィルメント部門の吉田です。

2022年から始めた「名城100選　お城巡りの旅」に10月下旬に主人と2人で行ってきました。

四国には多くのお城が築かれましたが、「名城100選」に掲載されているお城は、９城。
「現存12天守」（江戸時代以前に建てられ、現在まで残っている日本国内の12の城の天守）の内、4つの天守が四国に残っています。
四国に現存天守が多いのは、瀬戸内海に面しているため物流管理の必要から多くの城が築かれ、太平洋戦争の空襲被害が少なかったことが主な理由だということです。

さすがに四国の９城を１回の旅行で行くのは難しく感じたので、今回は、西側の、愛媛県、高知県のお城（６城）をめぐることにしました。

福山駅まで新幹線で行き、福山でレンタカーを借り、しまなみ海道を走り、まずは、愛媛県の「湯築城跡」を訪ねました。

資料館です

城跡で建物はありません

こちらは天守などはもう残っておらず、跡になりますが、資料館では、ボランティアの方が、いろいろお話ししてくださいました。
公園内をぐるっと歩いて見て回った後、すぐ近くの松山城へ。

松山城

「松山城」は、現存12天守の1つです。
松山城には、ロープウェイか、併設されているリフトで登るのですが、行った日はお天気が悪く、リフトは動いていませんでした。
山の上のため、天守閣からの見晴らしは良く、快晴でないのが残念でした。
道後温泉に近いこともあり、観光客もいらっしゃいましたが、人が多いというほどではなかったです。
さすが愛媛、蛇口から「ポンジュース」が出る自動販売機（？）もしっかり見てきました。

並んでたので諦めました

松山城の後は、「大洲城」へ。
大洲城は、この日はあまり訪れる方もなく、ゆっくりと見ることができました。
大洲城の天守は現存する四国の木造天守の中でも1番の高さとのことでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大洲城

天守　大きさくらべ

1日目の宿は、佐田岬にある四国最西端の民宿でしたが、行くまでがちょっとしたホラーでした。
夕焼けが美しいというので、その時間に走ったのですが、曇天でしたので、夕焼けはほとんど見れず、すぐに暗くなり、しかも道路も細い山道です。
ナビが途中から海の上を走り続け、何度も何度も同じメッセージを言い続けます。
これはまずいと、私の携帯のナビを確認しても、地図は出るのですが、電波が無く、正しく表示してくれませんでした。
とりあえず、半島の先端を目指そうと道なりに進んだのですが、どこかで右に曲がらないといけないところを左に曲がってしまったらしく、港に出たところで、お店が開いていたので、聞くと、
目指す宿は、反対の方向で、私たちが走ってきた道を20分以上戻ることになりました。
教えていただいた通りに走ると、宿の案内の看板も出始め、何とか無事にたどり着き一安心。
ところが、予定より1時間ほど遅くついてしまったので、すぐに夕飯にしてもらったら、車に乗っているときには何ともなかったのに、夕飯になった途端、気分が悪くなり、たくさんの海鮮料理（しかも名物のイセエビ料理さえ）がちっとも食べられず、早々に部屋へ戻ることに。
お寿司など部屋へ持って行っていいと言ってくださったので、きっと食べられないだろうなと思いつつ、持ち帰りましたが、少し部屋で休んだら、がぜん元気になり、2人前のお寿司を一人でぺろりと食べてしまい、主人もびっくりしていました。
他のお料理が食べられなかったのが、非常に心残りです。

2日目は、まずは現存12天守の1つの「宇和島城」へ。

宇和島城

こちらは、駐車場から、坂道、又は石段をかなり上がります。
石段をあがるとショートカットになるようですが、手すりもなく、幅の広い石造りの階段で、下から見上げてちょっと恐怖を感じたので、回り道になるけれど、坂道を行くことにしました。
と言ってもこちらの道でも最後には石段があり、かなりこわごわ登ったのですが、なかなかにハードな道のりでした。
1日目とは打って変わって良いお天気で、天守からの眺めもとても良かったです。

愛媛のお城巡りの後は一路高知へ。
まずは桂浜へ行きました。

坂本龍馬像

桂浜が一望できる海津見神社

広い砂浜があるのですが、夏でも遊泳禁止とのこと。
確かに波は荒く、岩にも水しぶきを上げてぶつかっていて、突然の高波があるらしく、砂浜へもあまり行く人はいませんでした。
宇和島から桂浜までは3時間くらいかかり、夕方にしか到着できなかったので、そのまま、高知城近くのホテルに入り、夜は「ひろめ市場」というフードコートのようなところで、地元の美味しいものを味わいました。
ライトアップされた高知城を見ながら、ホテルに戻りました。

フードコートのようなひろめ市場

ライトアップされた高知城

3日目は、現存12天守の1つの「高知城」からスタートしました。
高知城は、街の中心地にあり、少し石段は登りますが、山ではないので、見学がしやすかったです。
ちょうどお城を出たころに、修学旅行生が入ってきたので、タイミング的にゆっくり見れたので良かったです。

山内一豊の妻の銅像

高知城

高知からは、再度愛媛に向けて出発し、少し寄り道をし、日本三大鍾乳洞の一つ「龍河洞」へ行きました。
他の2つは、岩手県の「龍泉洞」、山口県の「秋芳洞」です。
1昨年の夏には「秋芳洞」へ行き、また昨年は奈良にある「面不動鍾乳洞」などにも行きましたが、「龍河洞」はなかなか野性味の溢れる鍾乳洞で、途中、かがまないと通れない場所や、お腹をへこませないと通れないような場所もあり、体格の大きい人は、チケット買うときにお断りされるんだろうなというような道のりでした。
龍河洞は弥生時代の穴居生活の跡が見られ、龍河洞に住んでいた人々が実際に使用していたとみられる壺が、鍾乳石に包まれている状態を見ることができる「神の壺」があります。
そこを少し先に進むと、神の壺を真似て、壺が鍾乳石に包まれるかどうかの実験をされていて、今年で88年目とのこと。底の方が少し包まれているようですが、本当に一体化するまでにはまだもう少し（かなり？！）かかりそうです。

龍河洞前の鳥居　階段の横にはエスカレーターが…

龍河洞の入り口

お腹をへこめないと通れない所も

神の壺

今年は88年目

龍河洞を後にし、今治に向かったのですが、高速のもうすぐトンネルに入るというところで、突然大渋滞というより、完全に止まってしまい、なにごと？と思っていると、放送で「この先のトンネル内で事故発生」と流れ、しばらくすると、パトカーが後ろからやってきて、そのあと、しばらくしてもう1台来ました。
事故が起こったばかりのようで、ちょっと心配になりました…と言うのも、私は「この先トイレは無い」となると、急にトイレが行きたくなる体質だからです。
最近はナビのおかげで、トイレ検索ができるようになり、前もって確認したりもできるため、それほど心配はなかったのですが、今回は急な事故…しかも起こったばかりだと、いつ解決するかわからないので、少し青ざめてましたが、救急車や消防車が来る様子はなく、30分ほどで動き始め、すぐトンネルとなり、出口付近で、バイクと車で何かトラブルがあったんだなと思わせる現場はありましたが、大事故ではなかったようで、一安心。
方側1車線のところも多く、トンネルから1時間ほど走ったところでも、反対車線のトラックが白い煙を上げて停まっているところも見かけ、そのあと消防車とすれ違いましたので、もしかして火災が起こった？と心配しましたが、反対車線なので、特に問題なく進めました。

予定より到着が遅れましたが、「今治城」へ到着。
今治城も、街中のお城ですが、全国的にも珍しい、堀に海水を直接、引き入れた構造で、高松城（香川県）・中津城（大分県）と並んで日本三大水城として呼ばれているそうです。
そばに行くと確かにぷんと潮の香りがしました。お堀は透明度が高く、私は見つけられませんでしたしたが、鯛も泳いでいるそうです。
天守だけでなく、見るところが他にも2箇所あり、閉城の時間が迫っていたため、駆け足の見学になりましたが、とても美しいお城で、お堀に映る姿も素敵でした。
個人的には、今回巡った6城の中で、一番美しく、感動したお城でした。
もう少し、時間をかけて、ゆっくり見たかったです。

今治城と藤堂高虎公像

お堀に映る姿も美しかったです

4日目は今治タオル本店を覗いた後、しまなみ海道の島一つ一つを降りて、ガイドブックに掲載されていたところを観光しました。
曇り空のあいにくのお天気だったのですが、大島の「亀老山展望公園」、伯方島の「マリンオアシスはかた」、大三島の「大山祇神社」、生口島の「耕三寺」、因島の「因島水軍城」と駆け足で回り、福山には17時半に到着。
全行程808㎞の旅となりました。